昆明地處我國西南邊陲、云貴高原中部，是云南省省會，也是云南政治、經(jīng)濟、文化、科技、教育、商貿(mào)、旅游、信息、金融中心及交通、通訊樞紐城市。近年來，在國家實施新一輪西部大開發(fā)、云南省加快推進“橋頭堡”國家戰(zhàn)略實施以及《滇中城市群規(guī)劃修編（2009-2030）》的頒布實施等背景下，昆明市提出了建設(shè)區(qū)域性國際城市的發(fā)展新目標(biāo)，城市發(fā)展、建設(shè)的外部環(huán)境正發(fā)生著顯著的變化。

 

在此背景下，昆明市規(guī)劃局決定啟動《昆明快速路系統(tǒng)規(guī)劃研究》項目，在既有規(guī)劃和現(xiàn)有交通建設(shè)的基礎(chǔ)上，通過對城市土地利用與交通，城市路網(wǎng)與公路、鐵路、民航等其它交通體系的銜接關(guān)系，以及快速路與其它等級道路的關(guān)系等的深入細致的研究，并綜合考慮城市客貨運輸、防災(zāi)救災(zāi)、大件運輸?shù)鹊陌l(fā)展需求，確定昆明城市規(guī)劃范圍內(nèi)快速路系統(tǒng)的整體構(gòu)架、空間布局、發(fā)展規(guī)模等關(guān)鍵規(guī)劃內(nèi)容，提出各條快速路的具體功能定位，線路走向、節(jié)點初步方案、用地規(guī)?？刂坪徒ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)等。

 

2011年9月，南京城交院與昆明市城市交通研究所聯(lián)合獲得標(biāo)的，隨后項目組進駐昆明。項目組成員實地調(diào)查與分析，深入了解具體情況，結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)城市的發(fā)展經(jīng)驗和昆明發(fā)展特點與具體的地形特征，選擇適合昆明的快速路網(wǎng)體系。十月上旬，項目組成員與昆明交通所進行了多輪方案討論與比選，完成了初步的規(guī)劃構(gòu)思方案，并向昆明規(guī)劃局和相關(guān)部門進行了匯報。2011年11月24日，項目組向公司技審會進行了匯報。