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優(yōu)秀項(xiàng)目 | 基于運(yùn)輸管理信息平臺(tái)的道路運(yùn)輸監(jiān)測體系研究與應(yīng)用


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圖片關(guān)鍵詞

項(xiàng)目名稱:

《基于運(yùn)輸管理信息平臺(tái)的道路運(yùn)輸監(jiān)測體系研究與應(yīng)用》

所獲獎(jiǎng)項(xiàng):

院科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

供稿部門:

綜合交通規(guī)劃四所  傅鵬明、劉青云



一、項(xiàng)目背景

隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的快速發(fā)展,國家及江蘇省層面對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提出要全面推進(jìn)交通領(lǐng)域信息化發(fā)展和加強(qiáng)信息資源的深層利用。道路運(yùn)輸行業(yè)的信息化管理平臺(tái)不斷涌現(xiàn)。各信息平臺(tái)大多是從自身業(yè)務(wù)需求出發(fā)進(jìn)行構(gòu)建,缺乏系統(tǒng)間數(shù)據(jù)深度融合與共享,信息服務(wù)能力不高。此外,隨著信息平臺(tái)在行業(yè)應(yīng)用的逐漸深入,行業(yè)管理也需通過信息平臺(tái)內(nèi)的海量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)快速準(zhǔn)確地掌握運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)律和階段特征。而現(xiàn)有的道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)難以滿足服務(wù)需求,只能靜態(tài)化、表面化地對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,因此,探索適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的道路運(yùn)輸監(jiān)測體系是十分必要和迫切的。鑒于此,江蘇省交通運(yùn)輸廳組織本課題研究,旨在為科學(xué)決策、依法監(jiān)管和高效服務(wù)提供強(qiáng)有力的支撐。

二、成果內(nèi)容與特色

1、首次系統(tǒng)構(gòu)建了多級(jí)多維的道路運(yùn)輸發(fā)展綜合指數(shù)體系

針對(duì)江蘇省道路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)有的運(yùn)政在線、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、無車承運(yùn)人監(jiān)測平臺(tái)、危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單系統(tǒng)等各自為政的現(xiàn)狀,從道路運(yùn)輸行業(yè)整體考慮,統(tǒng)籌兼顧各信息平臺(tái)多源、海量客貨運(yùn)數(shù)據(jù)及其特征,兼顧客貨運(yùn),融合道路運(yùn)輸規(guī)模、運(yùn)輸價(jià)格、服務(wù)水平、生態(tài)安全、經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)等方面,首次構(gòu)建了多層次、多維度、綜合性的“3-11”道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展監(jiān)測指標(biāo)體系及綜合指數(shù),全面反映道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展特征。


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道路運(yùn)輸監(jiān)測指標(biāo)體系及綜合指數(shù)

2、提出了一套運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析流程和方法,動(dòng)態(tài)表征行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展間關(guān)系

重點(diǎn)針對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行間的聯(lián)系,形成了一套道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析流程和方法,提出了綜合指數(shù)及相關(guān)指標(biāo)的計(jì)算流程與方法,從而搭建了道路運(yùn)輸行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的橋梁,從理論方法和具體計(jì)算等方面研究提出了詳細(xì)實(shí)施路徑,可實(shí)現(xiàn)較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)可為江蘇省道路運(yùn)輸監(jiān)測提供理論支撐。

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道路運(yùn)輸監(jiān)測指標(biāo)體系計(jì)算流程

3、開發(fā)數(shù)據(jù)高效分析處理的綜合性算法和程序,并進(jìn)行結(jié)果的可視化展示

以平臺(tái)貨運(yùn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),基于VBA+SQL數(shù)據(jù)庫,研究開發(fā)數(shù)據(jù)分析功能,形成包括數(shù)據(jù)篩選、統(tǒng)計(jì)、處理的綜合性算法和程序,大大提升對(duì)既有信息系統(tǒng)海量數(shù)據(jù)的處理能力和效率。同時(shí)開展面向貨運(yùn)運(yùn)價(jià)和效率的案例分析,并進(jìn)行分析結(jié)果的可視化展示,可充分識(shí)別道路運(yùn)輸發(fā)展階段特征以及預(yù)測未來發(fā)展趨勢(shì)。


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數(shù)據(jù)預(yù)處理窗體示意圖


三、項(xiàng)目意義


(1)在交通強(qiáng)國建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展的新背景、新要求下,本課題成果有力推動(dòng)了江蘇省道路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域的智慧化、信息融合利用等新技術(shù)發(fā)展應(yīng)用,同時(shí)納入了生態(tài)環(huán)保、運(yùn)輸服務(wù)水平等關(guān)注熱點(diǎn),促進(jìn)貨物運(yùn)輸業(yè)向綠色、高效轉(zhuǎn)型發(fā)展。

(2)本課題結(jié)合國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),納入交通經(jīng)濟(jì)分析等多元視角,對(duì)道路運(yùn)輸監(jiān)測體系進(jìn)行探索,并形成了一套道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析流程和方法,具有一定的創(chuàng)新性,對(duì)加強(qiáng)江蘇省道路運(yùn)輸行業(yè)多源數(shù)據(jù)融合應(yīng)用、促進(jìn)行業(yè)監(jiān)管、提升服務(wù)水平等具有指導(dǎo)意義,對(duì)其他省也具有很好的借鑒價(jià)值。




2020-03-24 09:46:03 511
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