楊濤董事長(zhǎng)的專題講座分別從交通發(fā)展的歷史回眸、新質(zhì)生產(chǎn)力背景下交通發(fā)展使命解讀以及新質(zhì)生產(chǎn)力賦能下軌道公交城市高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展愿景解析三個(gè)方面展開。報(bào)告開篇，楊濤董事長(zhǎng)回顧了交通在人類社會(huì)發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中扮演的重要角色和肩負(fù)的重要使命。楊濤董事長(zhǎng)表示，國(guó)家與地方的發(fā)展均離不開交通引領(lǐng)、交通支撐、交通服務(wù)與保障，交通對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，扮演著舉足輕重的角色。

報(bào)告第二部分，楊濤董事長(zhǎng)從新動(dòng)能、新內(nèi)涵、新趨勢(shì)、新方向以及新思考五個(gè)方面深入細(xì)致解讀了習(xí)近平總書記關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述，系統(tǒng)全面闡釋了新質(zhì)生產(chǎn)力背景下交通發(fā)展面臨的新要求、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)和新使命。他強(qiáng)調(diào)，在新質(zhì)生產(chǎn)力戰(zhàn)略背景下，交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展要以高科技、高效能和高質(zhì)量為目標(biāo)，率先突破一批關(guān)鍵技術(shù)，率先推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化，依托新質(zhì)生產(chǎn)力打造交通運(yùn)輸新質(zhì)經(jīng)濟(jì)。

報(bào)告第三部分，楊濤董事長(zhǎng)圍繞軌道上的新空間、新質(zhì)公交新體系、軌道引流新策略三個(gè)方面全面展望了未來在新質(zhì)生產(chǎn)力賦能下軌道公交城市高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的完整體系、實(shí)施策略和美好愿景。他以軌道交通對(duì)世界格局的塑造、軌道交通對(duì)理想國(guó)土空間的營(yíng)造為切入點(diǎn)，介紹了構(gòu)建軌道上的新空間的四大關(guān)鍵路徑和抓手，主要包括：軌道支撐引導(dǎo)集約節(jié)約發(fā)展，提供全域高質(zhì)量軌道出行服務(wù)，加快軌道交通關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快推進(jìn)軌交、公交全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展與集團(tuán)化、一體化運(yùn)營(yíng)。

在對(duì)“中國(guó)式公交都市”的內(nèi)涵和外延進(jìn)行深度分析的基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建全域覆蓋、全程鏈接、全民服務(wù)的全新的“三全”公交體系，構(gòu)建高便利、高可達(dá)、高舒適、高智慧、高滿意的“五高”品質(zhì)公交，構(gòu)建可持續(xù)智慧出行服務(wù)S-MaaS系統(tǒng)，包括出行產(chǎn)品設(shè)計(jì)（乘客端）、監(jiān)管評(píng)估決策（政府端）、商業(yè)運(yùn)作（企業(yè)端）三個(gè)主體框架，以S-MaaS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)公共交通的智慧賦能、服務(wù)升級(jí)和健康可持續(xù)發(fā)展。

報(bào)告最后，楊濤董事長(zhǎng)以南京和蘇州兩地為例，通過兩地在軌道引流方面的成熟經(jīng)驗(yàn)介紹了為軌道創(chuàng)造客流、催生客流、廣攬客流、疏引客流、誘增客流、穩(wěn)定客流的策略與方法，主要包括：雙向TOD協(xié)同，交通需求管理，公交體系重構(gòu)，多網(wǎng)融合銜接，多措激勵(lì)優(yōu)惠，多式協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)。

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