“十一五”期間，合肥市著力構建現(xiàn)代化大城市框架，由單中心向多中心轉變，優(yōu)化城市資源配置與功能，全面提升城市的承載力、凝聚力、輻射力，實現(xiàn)工業(yè)立市、縣域突破。在此背景下，將對城市綜合交通體系進行全面的整合，主要對現(xiàn)有骨架道路網(wǎng)中的九條干道進行交通優(yōu)化設計。從道路基本情況、交通組織、公共交通、橫斷面、交叉口、慢行交通系統(tǒng)、進出交通系統(tǒng)、交通控制設施、交通語言系統(tǒng)、交通與景觀協(xié)調、交通評估等方面進行分析與設計。